Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG), Birleşik Otomotiv Emekçileri Sendikasına bağlı çalışanların General Motors (GM), Ford ve Stellantis’e karşı başlattığı, “Ayağa Kalk” olarak isimlendirilen greve ait son tahlilini paylaştı.
AEG’nin açıklamasında, otomotiv personellerinin grevinin direkt maliyetinin 6 haftada 10,4 milyar dolara ulaştığının varsayım edildiği belirtildi.
Bu maliyetin yaklaşık 650 milyon dolarının fiyat kaybından kaynaklandığı, 4,3 milyar dolarının üretici kaybı, 3,3 milyar dolarının tedarikçi kaybı ve 2 milyar dolarının bayi, müşteri ve başka kayıplardan oluştuğu tabir edildi.
Açıklamada, sendikanın 3 araba üreticisiyle süreksiz mutabakatlara varmasından evvel işten çıkarılan emekçilerin sayısının ise 56 bini aştığı bildirildi.
Sendika 3 büyük araba üreticisiyle süreksiz muahedeye vararak grevi sonlandırdı
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin emekçiyi kapsayan yeni mukaveleye yönelik görüşmelerinden mevcut kontratın bitiş tarihi olan 14 Eylül prestijiyle muahede çıkmaması sonrasında Michigan, Missouri ve Ohio’daki 3 fabrikada greve gitme kararı alınmıştı.
Grev, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde birinci kere 3 araba şirketinin personelleri birlikte greve gitmişti.
UAW, şirketlerle pazarlık sürecinde farklı fabrikalar ve modül dağıtım merkezlerini kapsayacak formda grevi genişletmiş, grevdeki toplam emekçi sayısı 45 bini aşmıştı.
Sendika, 26 Ekim’de Ford, 28 Ekim’de Stellantis ve 30 Ekim’de GM ile süreksiz muahedeye varıldığını ve personellerin işlerine döneceğini duyurmuştu.
