Sendikadan yapılan açıklamada, GM ile otomotiv emekçileri için “rekor ekonomik kazanımlar” sağlayan tarihi bir süreksiz mutabakata varıldığı bildirildi.
Ford ve Stellantis ile yapılan muahedeler üzere GM ile yapılan muahedenin da “rekor kârları rekor bir mukaveleye dönüştürdüğü” kaydedilen açıklamada, GM personellerinin son 22 yılda aldığı taban fiyat artışlarından daha fazlasını sağladığı aktarıldı.
Açıklamada, mutabakatla Nisan 2028’e kadar taban fiyatın yüzde 25 oranında artırılmasının öngörüldüğü belirtildi.
Pek çok kişinin GM’nin yüz binlerce emeklisi için asla daha fazla kaynak ayırmayacağını düşündüğü aktarılan açıklamada, lakin mutabakatla GM’nin mevcut emeklilere ve hayatta kalan eşlere 500 dolarlık 5 ödeme yapmayı kabul ettiği kaydedildi.
Açıklamada, kelam konusu muahede onay sürecinden geçerken GM personellerinin işlerine geri döneceği belirtildi.
İlk kez 3 araba şirketinin emekçileri birlikte greve gitmişti
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin emekçinin yeni mukavelesine yönelik görüşmelerinden, mevcut mukavelenin bitiş tarihi olan 14 Eylül prestijiyle mutabakat çıkmaması sonrasında yaklaşık 13 bin emekçi Michigan, Missouri ve Ohio’daki 3 fabrikada greve gitme kararı almıştı.
Böylece büyük araba üreticilerini gaye alan otomotiv çalışanlarının grevi, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde birinci kez 3 araba şirketinin emekçileri birlikte greve gitmişti.
UAW, şirketlerle pazarlık sürecinde farklı fabrikalar ve modül dağıtım merkezini kapsayacak formda grevi genişletirken, ABD’de otomotiv dalında grevdeki toplam emekçi sayısı 45 bini aşmıştı.
Öte yandan, Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG) “Ayağa Kalk” grevine ait son tahlilinde, grevin maliyetinin 5 haftada 9,3 milyar doları geçtiğini bildirmişti.
Sendika, 26 Ekim’de Ford ile 28 Ekim’de ise Stellantis ile süreksiz mutabakata varıldığını duyurmuştu.